C’est une batterie Tesla. Pour le fabriquer, il faut :
12 tonnes de roche pour le lithium
5 tonnes de minéraux de cobalt
3 tonnes de minéral pour nickel
12 tonnes de minerai de cuivre
Déplacer 250 tonnes de terre pour obtenir :
12 kg de lithium
30 livres de cents
22 kg de manganèse
15 livres de cobalt
100 Kg de béliers
200 kg d aluminium, acier et plastique.
La Caterpillar 994A utilisée pour le terrassement consomme 1000 litres de diesel en 12 heures.
Enfin, vous obtenez une voiture « zéro émission ».
Histoire américaine
Saviez-vous qu’en 1884 la première voiture électrique standard de production pouvant être reproduite et vendue au public a été dévoilée ? Saviez-vous qu’au début des années 1900, 1/3 de tous les véhicules sur la route étaient électriques ? Ils ont commencé à disparaître rapidement vers 1920 avec l’introduction de l’essence et Henry Ford.
Ferdinand Porsche – fondateur de la voiture de sport éponyme a produit un véhicule électrique appelé « P » en 1898, avant de créer la première offre hybride au monde, alimentée à la fois par l’électricité et par un moteur à combustion.
Mercedes-Benz a également offert un modèle électrique appelé Mercedes Mixte, en 1906. Cette voiture a été adoptée comme taxi dans les villes et a même été transformée en voiture de course en 1907.
Nous sommes presque en train de voir la réincarnation de la vieille technologie. La première photo est un groupe de camions EV fonctionnels au Royaume-Uni branchés en 1917.
